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对讲机的结构组成
  • 天线 。

  • 波段开关旋钮

  • 状态指示灯   

  • 电源开关及音量调节旋钮    

  • .喇叭 

  • 麦克风

  • PTT按键 

  • 监听按键 

  • 外接MIC/SP防水盖(内有MIC/SP插孔)  

  • 皮带夹  

  • 电池 

  • 电池卡扣 

  • 天线

    天线有很多种,有对讲机橡胶天线、手持对讲机拉杆天线、车载吸盘天线、玻

    璃钢全向天线、八木定向天线、吸顶天线。

          现在很多对讲机都是频率都是全段的,有136-174M,有400-470M,虽然有的小厂商号称天线是全段的,但最好还是要区分天线的高低段,对于全段机,频率写450M以上时配400高的天线,频率写在420M以下时,天线配400低的效果都要好很多,特别是用户对通话距离要求高时,更要注意这些。

          普通拉杆天线的作用不大,橡胶天线的长短是有很大讲究的,不是越长越好,要是作用显著的话,摩托罗拉等国际品牌为什么不做它呢?

          车载吸盘天线的差距离很大,好的要几百块甚至一千多元,差的只要40元,建议大家销售一百多元的天线,质量有保证,灵敏度也较高,对销售的车台的距离也有较大的帮助,还是那句话,好马配好鞍。

    信道值

    对讲机有的带显示屏,有的不带显示屏,不带显示屏的对讲机信道一般情况为

    16个(摩托罗拉GP3188为4信道),15个常规信道和一个扫描信道。

          带显示屏的对讲机的信道一般为99个或128个,也就是对讲机存储有99或128组频率,海事用对讲机一般是128信道。

    状态指示灯

    对讲机的状态指示灯是指发射和接收两种状态指示灯,通常情况下,对讲机不工作时指示灯是熄灭状态,发射时灯是红色常亮,对讲机在接收时指示灯是绿色常亮,对讲机接收信号不好时,绿色指示灯不是常亮,而是不规则“抖动”。

          对讲机电池电量不足时,尽管对讲机处在待机状态,红色指示灯会闪烁,表示电量不足,请更换电池,如果您没有及时更换电池,按对讲机发射键会有“嘀”声长鸣,无法正常使用。

    喇叭

    对讲机喇叭有几种口径 ,喇叭的音质与音腔大小有很大的关系统,大对讲机的音质比小对讲机的音质会好一些,音频输出功率。

    电池

    电池是对讲机的重要组成部分,好对讲机配好的电池就好比好马配好鞍。

          对讲机电池从属性上分为:镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池。以上每个电池都配有防爆机电池,普通电池不能在易燃易爆气体环境下使用。

          以上电池相互之间各有所长,镍镉电池耐高低温最强,锂电池最弱。

          毒性方面:镍镉电池最毒,锂电池相对最轻

          自然放电方面:电池的月自放电约为15%左右,一般锂电池自放电最少,我建议电池应满电存放,在自放电完以前要及时充电,否则会影响电池寿命。

          记忆性方面:镍镉电池记忆性最强,最好是用完后再充电,镍氢电池其次,锂离子电池记忆性最小,但也应该用完再充,什么叫用完再充,就是红灯闪烁就不能再用,过度使用会损伤电池。

          充电次数方面:镍隔的充放电次数最少,锂离子电池的充放电次数最多,一般可达1000次。在销售对讲机的时候,要建议用户注意充电细节,最好配两块电池,合理的使用,电池寿命可达三年。

     

    充电器

    充电器有座充和便携式充,有很多低端3.6伏电池的对讲机配便携式充电器,但

    专业对讲机都配的是座充,有很多低端对讲机为了降低成本,往往不用火牛,科立讯对讲机配的都有火牛,摩托罗拉对讲机的火牛重的离谱。

         充电器可设快充和慢充,建议用慢充,快充对讲机电池快损伤大,充电电流大,充电快,但充电的饱和度差,充不满,慢充电流小,充满时间要长一些,但充电的饱和度高。

         有的对讲机还可配车载充电器,说是车载充电器,只不是插入汽车的点烟器取电而已。  象摩托罗拉和建伍等大品牌还配有排充,同时可对6块电池充电。

    耳机/麦克

    对讲机外接麦克一般有耳机、手咪、肩咪。耳机从佩带方式上分为耳塞式耳机、耳挂式耳机、头带式耳机。耳机从与对讲机连接方式上分为柱式和排线式,柱式分为单柱和双柱,双柱式又分为宽孔和窄孔。 耳机从呼叫发起方式上分为空气振动式、头骨振动式、喉部振动式,耳骨振动式等。手咪和肩咪最大的区别是手咪一般本身没带扬声器,肩咪内置有扬声器。手咪和肩咪不光是通话的工具,有时也会内置GPS等外设。

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